行车制动是汽车行驶过程中用于减速或停车的制动系统，具体含义和特点如下：

一、基本定义

行车制动是指通过驾驶员踩下制动踏板，利用刹车片与刹车盘或刹车鼓的摩擦力，使车轮停止转动，从而实现车辆减速或停车的装置。

二、主要功能

减速与停车

行车制动主要用于车辆行驶中的减速操作，包括正常行驶时的常规刹车、紧急制动，以及下坡时的速度控制。

下坡稳定

在下坡路段，行车制动可有效防止车辆因重力加速而失控，通过持续轻踩刹车保持车速稳定。

三、工作原理

机械结构：

通过制动踏板传递压力至制动总泵，再经真空助力器放大压力至制动分泵，最终通过刹车卡钳夹紧刹车盘或鼓，产生摩擦力。

类型差异：

盘式刹车：散热性能好、制动力均匀，适合高频制动场景（如城市道路）；

鼓式刹车：结构简单、成本低，但散热性较差，多用于低速车辆。

四、使用注意事项

长距离刹车：

应先松开油门再踩刹车，避免急刹车对刹车系统的磨损；

恶劣天气：

雨雪天需降低车速，防止路面湿滑导致刹车距离延长；

正确操作：

轻踩缓刹可延长刹车片寿命，紧急情况需果断全力制动。

五、与其他制动系统的区别

| 制动类型 | 作用场景| 特点 | 典型设备 |

|----------------|-------------------------|-------------------------------|----------------|

| 行车制动 | 行驶中减速/停车| 需主动操作，散热较好| 刹车踏板、盘/鼓式刹车器 |

| 驻车制动 | 停车时固定车辆 | 需手动操作，机械结构| 手刹（手刹杆） |

| 发动机制动 | 下坡辅助减速 | 通过发动机牵制速度，无需额外制动| 减档降速 |

综上，行车制动是汽车最常用且核心的制动方式，正确使用对保障行车安全至关重要。