汽车电脑板的制程工艺通常在 10纳米左右。随着技术的不断进步，汽车芯片的制程工艺也在不断缩小，从最初的28纳米逐渐降低到10纳米。10纳米制程的芯片具有更高的集成度、更低的功耗和更强的性能，适用于更高级的自动驾驶、信息娱乐系统等复杂功能。

需要注意的是，汽车芯片的制程工艺并不是越小越好。虽然更小的制程可以带来更高的性能和更低的功耗，但也会带来一些挑战，如技术难度、成本上升等。因此，汽车制造商在选择芯片制程时，需要综合考虑性能、功耗、成本等多方面因素。